Резонансна ДТП в Лубнах із трьома загиблими: водія ВАЗа визнають винним та призначають 9 років ув’язнення
30 липня 2023 року в Лубнах трапилася аварія, яка привернула значну увагу — зіткнулися автомобілі BMW Х5 та ВАЗ. Внаслідок цього інциденту 26-річний водій BMW і 16-річна пасажирка загинули одразу на місці події. Ще одна 17-річна пасажирка, яку викинуло з автомобіля, згодом померла в лікарні, а третя пасажирка, 18-річна, отримала важкі травми. Після дворічного розгляду справи суд визнав 52-річного водія ВАЗа винним.
Ця трагедія викликала широкий резонанс у суспільстві — її активно обговорювали в мережах, а місцеві жителі висловлювали підозри щодо алкогольного сп’яніння водія BMW. В результаті експертиза підтвердила, що у крові 26-річного водія виявили 2,1 проміле (значне алкогольне сп’яніння). Очевидці також зазначали, що BMW рухався з великою швидкістю по зустрічній смузі.
У зв’язку з активними обговореннями поліція Полтавської області провела дві прес-конференції. Керівник підрозділу поліції, що займається розслідуванням дорожньо-транспортних пригод, Віталій Браславець тоді заявляв, що водій BMW порушував правила дорожнього руху.
Проте через два роки суд прийшов до висновку, що винним у ДТП є водій ВАЗа. Обвинувачений Петро Міщенко свого провину не визнав, стверджуючи, що не порушував ПДР, а трагедія сталася лише через дії водія BMW, який був у алкогольному сп’янінні та їхав на швидкості 153 км/год по зустрічній смузі. Міщенко наполягав на тому, що не міг передбачити таку небезпечну поведінку.
Слідство встановило, що 26-річний водій BMW X5 Олег Ломака здійснював обгін по зустрічній смузі в попутному напрямку. Разом з ним у автомобілі була 16-річна пасажирка Даша Булатецька — обоє загинули на місці. Ще одна пасажирка, 17-річна Юлія Прокопенко, померла в лікарні від отриманих травм, а 18-річна Віка Шендра отримала важкі травми.
Незважаючи на очевидні порушення з боку водія BMW, суд усе ж визнав винним водія ВАЗа. Суд зазначив, що першопричиною ДТП стало порушення обвинуваченим пункту 10.1 Правил дорожнього руху: «Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху».
Головний висновок суду і експертів полягав у тому, що саме дії водія ВАЗа — поворот ліворуч — створили небезпеку для водія BMW. Міщенко повинен був пропустити транспорт, що рухався зустрічною смугою, незалежно від його швидкості. Хоча дії водія BMW також стали частиною причинно-наслідкового зв’язку аварії, це не звільняє від відповідальності Петра Міщенка, який ініціював небезпечний маневр. Суд призначив йому покарання у вигляді 9 років ув’язнення.
Читайте також: Суд відправив підозрюваного у ДТП з Tesla до СІЗО після алкогольного вечора
