Сервіс Bolt припинив прокат самокатів у Полтаві через необхідність ремонту техніки. Цікаво, що саме самокати Bolt часто, на жаль, ставали жертвами вандалізму з боку підлітків.
Місцеві жителі помітили, що в застосунку усі самокати стали недоступними, а частину техніки вже прибрали з вулиць. Компанія Bolt пояснила призупинення роботи технічним обслуговуванням і прогнозує повернення сервісу найближчим часом.
Приблизно у червні в центрі Полтави 12-річний хлопчик жбурляв електросамокат. А у квітні ще одна група підлітків розтрощила самокат Bolt у парку “Перемога”. Можна припустити, що причина зупинки сервісу пов’язана зі зростанням випадків вандалізму щодо самокатів Bolt.
Зазвичай компанії мають запасні самокати, що дозволяє їм уникати повної зупинки роботи. Тому цілком ймовірно, що справжні причини призупинення діяльності можуть бути пов’язані з політичними моментами.
Сервіс Bolt вийшов на полтавський ринок у 2023 році. Спочатку естонській компанії відмовили у наданні дозволу — нібито через те, що в місті вже працював оператор Pulse, і не було потреби у додаткових сервісах. Проте після критики публічності рішення було переглянуте, і Bolt отримав право працювати. Незабаром до міста прийшли й інші оператори, зокрема Rooh, а цього року з’явився і казахстанський сервіс JET.
Проте міська влада висловлювала багато зауважень саме до Bolt. Минулого року депутат Денис Поліщук заявив, що компанія не зареєстрована в Полтаві, а отже не сплачує податки до місцевого бюджету. У співпраці з депутатом Євгеном Диканем вони ініціювали вимогу, щоб усі оператори прокату мали місцеву реєстрацію. Bolt проігнорував цю вимогу. Для порівняння, “Рухукр” (бренд Rooh) зареєстрований у Полтаві, “Мама Інвест” (бренд Pulse) — у Черкасах, а JET є українською франшизою казахстанської фірми.
У травні цього року міська рада навіть планувала заборонити Bolt, посилаючись на скарги громадян та порушення. Водночас інші компанії — Rooh, JET, Pulse — мають такі ж проблеми з паркуванням, адже самокати часто залишаються на дорогах, тротуарах чи біля смітників. Проте саме Bolt постійно ставав об’єктом критики.
Заступниця міського голови Ольга Величко зазначила, що міська влада не забороняла Bolt працювати, але оператор не подав заяву на продовження дозволу. За правилами дозвіл на розміщення засобів прокату надається на місяць, і компанії повинні щомісяця оновлювати заявку.
«Ми всім операторам надали погодження на місяць. У червні вони мали подати на продовження, але цього не зробив ніхто — ні Bolt, ні інші. Ми їм дзвонимо, але вони не подавали заяву. Чому Bolt призупинив роботу — нам невідомо», — пояснила Величко.
Вона також додала, що основна претензія до Bolt не стільки у відсутності реєстрації, скільки у порушенні швидкісного режиму і безладному паркуванні. За її словами, представник компанії обіцяв вирішити ці проблеми.
Читайте також: Агресивні підлітки в Полтаві: скутери, алкоголь і стрільба по тваринам
