У Полтавській області відновили будівництво траси Н-31 Дніпро – Решетилівка після понад чотирирічної паузи, спричиненої повномасштабною війною.
Про це повідомляє Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Полтавській області.
Наразі роботи тривають на декількох ділянках одночасно:
- обхід м.Решетилівка поблизу с.Хоружі – виконуються земляні роботи з подальшим укладанням нижнього шару дорожнього одягу з грунтоцементу;
- с.Бутенки – армування під бетонування тротуарів та монтаж закладних деталей під колесовідбійну і шумову огорожі на шляхопроводі через залізницю та опор освітлення;
- с.Бережнівка – будівництво підземного пішохідного переходу, розбирання існуючого дорожнього одягу.
У Службі відновлення зазначили, що реалізацію проєкту зупинили у 2022 році після початку повномасштабного вторгнення росії. Нині для продовження будівництва вдалося залучити державне фінансування.
Контекст
Будівництво швидкісної траси Н-31 Дніпро – Царичанка – Кобеляки – Решетилівка розпочалося у 2017 році. Загальна протяжність траси становить 138,4 км, з яких 59 км проходять територією Дніпропетровської області та близько 79,4 км — Полтавської області.
До початку підготовки до реконструкції дорога мала номер Р-52 та регіональний статус. У серпні 2017 року їй надали статус національної та присвоїли номер Н-31. Того ж літа стартували роботи з будівництва та реконструкції. Роботи на майже 80 км дороги виконували три компанії: «Онур», ТОВ «Ростдорстрой» та ТОВ «Шляхове будівництво «Альтком».
У 2017 році загальну вартість будівельних робіт оцінювали у 11 млрд грн, з яких 5,9 млрд грн припадало на Полтавську область. Завершення будівництва планували до кінця 2018 року. Втім, станом на серпень 2019 року готовність дороги становила лише 48%.
Із 2020 року реконструкцію траси продовжили під егідою програми «Великого будівництва». Очікувалося, що ремонт дороги завершать до кінця року, а на початку 2021 року дорога буде здана в експлуатацію. Втім, будівництво так повністю і не завершили.
Станом на 2022 рік, в Полтавській області було збудовано 77 км, у Дніпропетровській – 30 км.
На завершення будівельних робіт Кабмін розподілив з державного бюджету 728 млн грн. Однак освоїти ці кошти не встигли через початок повномасштабної війни росії проти України, оскільки всі великі інфраструктурні проекти стали на паузу.
У червні 2022 року перший заступник голови Держагентства відновлення та розвитку інфраструктури України Андрій Івко повідомив, що повністю будівництво дороги Н-31 завершать після війни.
Однак вже у 2024 році на будівництво та реконструкцію автомобільних доріг загального користування державного значення в Полтавській області передбачили 293,323 млн грн. Кошти мали надійти з державного бюджету відповідно до постанови Кабінету Міністрів. Із цієї суми 231,917 млн грн (понад 79%) планували спрямувати на продовження робіт на трасі Н-31 Дніпро – Царичанка – Кобеляки – Решетилівка.
У березні 2026 року заступник начальника Служби відновлення та розвитку інфраструктури в Полтавській області Володимир Шарай повідомив, що в межах Полтавщини збудовано 78 км траси Н-31.
За його словами, єдина незавершена ділянка — км 168+110 – км 172+140. Вона є найскладнішою, оскільки проходить через заболочену місцевість. Орієнтовна вартість завершального етапу, за його словами, становить 476 млн грн.
Читайте також: Ремонт дороги М-22 у Розсошенцях: оновлення 2 км асфальту коштує майже 49 млн грн
