Програма боротьби зі злочинністю стала непрозорою та трансформувалася в заохочення корупції.
Згідно з програмою, міська рада надає матеріальні блага суддям, експертам і правоохоронцям. Офіційно — для боротьби зі злочинністю. Неофіційно — для купівлі лояльності.
9 жовтня виконавчий комітет Полтавської міськради оголосив тендер на закупівлю двох автомобілів Skoda Kodiaq (або їхнього еквівалента). Це найбільший кросовер у модельному ряді Skoda, який пропонується в п’яти- та семимісних варіантах (у нашому випадку — п’ятимісному).
Очікувана вартість закупівлі складає 3 млн 950 тис. грн. Кінцевий термін подання тендерних пропозицій — 17 жовтня цього року.
Автомобілі сірого кольору повинні бути 2025 року випуску. Полтавська влада купує ці кросовери не для себе, як може здатися на перший погляд. Нові авто призначені для теруправління Державної судової адміністрації.
Відповідно до цих фактів, слід зупинитися на кількох важливих питаннях.
1. Бункерний режим роботи нинішньої влади відсвічує стиль попереднього мера Олександра Мамая. Кошти на ці автомобілі були прописані у рішенні міської ради «Про затвердження місцевої комплексної цільової програми „Боротьба зі злочинністю та профілактика правопорушень на 2025 рік“ у новій редакції», прийнятому на 71-й сесії міськради 26 вересня поточного року.
Відомо, що Полтавщина вже знайомила читачів із бункерним режимом роботи міськради, що виявляється у непрозорості прийняття рішень, а також розповіла про своєрідний глибокий стан полтавської влади, сформований кількома особами.
Зміни до програми — це ще один доказ відсутності прозорості. Справа в тому, що редакцію змін до програми не бачили ані журналісти, ані мешканці Полтави, і навіть більшість депутатів міськради. Програма не обговорювалася ані на комісії, ані під час сесії. Але рішення, після його голосування, не було опубліковано на сайті Полтавської міськради. У ньому зазначається, що серед інших підтримок правоохоронним органам слід також передбачити допомогу ДСА у формі нових автомобілів.
З огляду на абсолютну закритість у діяльності, до якої ми вже звикли, можна порадити владі у наступний раз «вшити» в програму боротьби зі злочинністю автомобіль Maserati бізнес-класу. Чому б і ні? Якщо ніхто не бачить текст рішення, не обговорюють його, а просто голосують за вказівкою згаданого глибокого стану, тоді можна ризикнути. Насмілюйтесь, прагніть нових горизонтів!
2. Навіщо суддям кросовери? Сказати важко. Багато служителів Феміди мають власні автомобілі, адже їхня зарплата це дозволяє. Вони можуть використовувати їх у якості службових, але для чого? Їздити у відрядження?
3. Програма сприяння злочинності? Відповідь може бути прихованою у вже усталений практиці полтавської влади щодо непрямого підкупу правоохоронців та судової системи.
У цілому, ситуація підіймає питання про справжні наміри влади, тому варто звернути увагу на подальші дії та рішення, які можуть мати вплив на стан боротьби зі злочинністю в регіоні.
Читайте також: Когут запрошує Железняка поїхати на Донеччину для огляду фортифікацій, депутат готовий до дискусії
