26 березня на засіданні виконавчого комітету Полтавської міськради розглянуть питання щодо транспортних карток. У Полтаві планують скасувати картку «Проїзний єдиний».
Йдеться про проєкт рішення “Про внесення зміни до рішення виконавчого комітету Полтавської міської ради від 09.06.2022 № 191 «Про питання забезпечення пасажирських перевезень у м. Полтава»”.
Проєкт рішення передбачає залишити тільки картку з тарифом «Гаманець», що знижує вартість проїзду на 2 грн в маршрутках і на 1 грн в тролейбусах.
Крім того встановлюється можливість безкоштовної пересадки протягом 35 хвилин в усіх видах міського пасажирського транспорту.
Також зазначено, що електронні квитки з тарифними пакетами, не зазначеними у пункті 1, діятимуть протягом 30 днів із дня набрання чинності рішення виконкому.
У Полтавській міськраді з цього приводу надали наступне пояснення:
Наприкінці лютого 2026 року в Полтаві почали використовувати картку «Проїзний єдиний», яка привернула до себе значну увагу. Водночас ця картка була випущена без погодження з міською радою, тому наразі місто активно працює над врегулюванням ситуації. Для впровадження будь-яких змін у системі оплати проїзду необхідне погодження з виконавчим комітетом міської ради.
Станом на сьогодні Полтава залишається серед міст із найнижчими тарифами на проїзд у міському громадському транспорті серед обласних центрів України, навіть після підвищення вартості проїзду до 15 грн. Вартість проїзду в інших містах коливається від 15 до 25 грн, тож середня ціна становить близько 17,5 грн.
Які картки офіційно зареєстровані у Полтаві
Відповідно до рішення виконавчого комітету Полтавської міської ради від 30 грудня 2021 року № 308, у місті офіційно зареєстровано три види карток: Соціальна картка полтавця, Картка полтавця та Транспортна картка. Картки «Проїзний єдиний» серед них немає.
Чому не можна самостійно запровадити нову картку
Між ТОВ «Фарго сістемс» та виконавчим комітетом Полтавської міської ради укладено договір, згідно з яким вид електронного квитка, його номінальна вартість та інші суттєві умови визначаються виключно органами місцевого самоврядування. Тобто будь-яка нова картка, у тому числі «Проїзний єдиний», має пройти через розгляд і затвердження виконавчого комітету. ТОВ «Фарго сістемс» не наділене повноваженнями одноосібно вводити в обіг нові платіжні інструменти для оплати проїзду.
Чинний механізм здешевлення проїзду — транспортна картка
Інструмент для здешевлення проїзду в місті вже існує та повноцінно функціонує. Кожен мешканець Полтави може скористатися транспортною карткою, яка забезпечує знижку на вартість поїздки: у приватному автобусі — 13 грн замість 15 грн, у тролейбусі — 9 грн замість 10 грн. Крім того, тарифний пакет «Гаманець» передбачає безкоштовну пересадку протягом 35 хвилин між усіма видами міського транспорту. Тобто транспортна картка є єдиним законним і чинним інструментом для оплати проїзду зі знижкою в Полтаві.
У чому полягала особливість картки «Проїзний єдиний»
З 29 грудня 2025 року приватні перевізники перейшли на новий тариф — 15 грн за поїздку, після тривалого застосування тарифу 10 грн. Картка «Проїзний єдиний» пропонувала можливість сплачувати 10 грн за проїзд у будь-якому виді транспорту, як у комунальних тролейбусах та маршрутках, так і в автобусах приватних перевізників. Порівняно з тарифним пакетом «Гаманець», різниця становила б 3-4 грн на поїздку, а порівняно із затвердженим тарифом 15 грн — 5 грн.
Чому тариф 10 гривень є економічно необґрунтованим
Ще під час обговорення доцільності встановлення тарифу у 15 грн приватні перевізники акцентували, що фактичні витрати на утримання транспорту значно перевищують дохід, який формує тариф у 10 грн, й утримувати таку цінову політику неможливо.
До того ж подорожчали всі види запчастин, шин, акумуляторів, а також зросли витрати на оплату праці та збільшилися суми страхових платежів. Підвищилися витрати й на паливно-мастильні матеріали. За даними сайту «Мінфін», з грудня 2025 по березень 2026 року ціни на паливо в Полтавській області суттєво зросли: дизельне паливо подорожчало приблизно на 22% — з 58 до 71 грн за літр, скраплений газ — на 15%. Таке зростання безпосередньо впливає на собівартість кожного рейсу.
На яке рішення посилається ТОВ «Фарго Сістемс»
Обґрунтовуючи існування картки, ТОВ «Фарго Сістемс» посилається на рішення виконавчого комітету від 9 вересня 2022 року № 191, яким було затверджено тарифний пакет «Проїзний 60 єдиний» зі знижкою 5 грн для приватних перевізників. Однак в умовах сьогоднішнього ціноутворення знижка у 5 грн не відповідає реальним витратам перевізників і призводить до збиткової роботи маршрутів.
Рішення виконавчого комітету та подальші кроки
Виконавчим комітетом Полтавської міської ради буде розглядатися внесення змін до рішення від 9 вересня 2022 року № 191. Тарифний пакет «Проїзний 60 єдиний» буде скасовано, а єдиним діючим пакетом залишається «Гаманець» — доступний для кожного мешканця міста та такий, що забезпечує реальну знижку на вартість проїзду в громадському транспорті Полтави.
Читайте також: У Полтаві працівників житлово-комунального господарства привітали з професійним святом
