Управління ЖКГ Полтави уклало договір на поточний ремонт дорожнього покриття міських вулиць вартістю 38,1 млн грн. Переможцем тендеру стало ТОВ «Автошлях 2020», яке запропонувало найнижчу ціну серед учасників торгів.
Про це стало відомо з порталу “Prozorro“.
У торгах також брали участь полтавські компанії «ДРСУ Полтава» та «Трансдорком», однак їхні цінові пропозиції виявилися вищими.
Ремонт охопить вулиці Великотирнівську, Європейську, Зіньківську, Івана Мазепи, Олександра Оксанченка, Решетилівську та Соборності. Техніка насамперед працюватиме на маршруті міського «кільця» та вулиці Зіньківській.
Згідно з договором, основний обсяг робіт передбачає фрезерування зношеного асфальту, ліквідацію вибоїн та влаштування нового покриття із використанням понад 3 тис. тонн асфальтобетонної суміші. Окрім ремонту проїзної частини, передбачено оновлення елементів дорожньої інфраструктури. Зокрема, планується встановити 57 нових чавунних люків, 54 дощоприймачі, 156 опорних кілець та замінити понад 180 бортових каменів.
Згідно з договором, підрядник має виконати роботи до 25 грудня 2026 року.
Під час провдення закупівлі виникла затримка, зокрема через моніторинг з боку ДАСУ. Підрядник додатково надав документи для підтвердження повноважень директора на підписання угоди, оскільки статут товариства передбачає окреме погодження значних правочинів.
Крім того, управління ЖКГ Полтави вимагало усунути низку неточностей у тендерній пропозиції. Зокрема, йшлося про розбіжності в написанні імен працівників, що ускладнювало перевірку їхньої кваліфікації, а також про помилки у відомостях щодо спеціалізованої дорожньої техніки. Зокрема, у довідках виявлено неточності щодо шасі спецмашини для ліквідації вибоїн Madrog.
У ТОВ «Автошлях 2020» пояснили, що у складі тендерної пропозиції був поданий лише базовий перелік власної техніки. Для виконання робіт на об’єкті в Полтавській області підприємство залучає додаткові потужності на умовах оренди. Згідно з наданою інформацією, підрядник уклав договір із ПП «Чорнобаївський асфальтний завод» (Черкаська область), у якого орендує спеціалізовану техніку, зокрема машини Madrog Madpather для ліквідації вибоїн, самоскиди Ford і DAF, а також автогудронатори. Таким чином, виконання робіт забезпечуватиметься комбінованим парком техніки — частково власним, частково орендованим у стороннього підприємства.
Раніше Катерина Ямщикова зазначала, що в Полтаві планують запровадити відкриту «дорожню карту» або візуалізацію черговості ремонтів міських вулиць із переліком запланованих робіт на поточний сезон. Зазначалося також, що готуються щонайменше 4 нові тендери, які охоплюватимуть другорядні вулиці, міждворові проїзди та оновлення дорожньої розмітки.
Читайте також: Спроба №4: на Полтавщині з квітня не можуть розіграти 1,5-мільярдний тендер на утримання доріг
