У судовій ухвалі від 19 жовтня слідство описує смертельну аварію біля Лелюхівки інакше, ніж тижнем раніше. У ній мотоцикл BMW, яким керував перший заступник начальника Полтавської ОВА Олег Мізік, за версією слідства, рухався позаду мопеда в попутному напрямку та виконував випередження. Раніше йшлося про лобове зіткнення через розворот мопеда на зустрічну смугу.
Що написано в ухвалі
19 жовтня слідчий суддя Шевченківського районного суду Полтави надав слідчим тимчасовий доступ до даних трьох мобільних операторів.
В описовій частині ухвали обставини ДТП викладено так:
«3 жовтня 2026 близько 12:50 год., на 29-му кілометрі автодороги М-22 Полтава-Олександрія поблизу с. Лелюхівка Полтавського району Полтавської області водій, керуючи мопедом HONDA LEAD, без реєстрації, рухаючись із сторони м. Полтава, почав виконувати маневр повороту ліворуч у напрямку ґрунтової дороги, у наслідок зміни ним свого руху трапилось зіткнення із мотоциклом BMW, під керуванням водія, який рухався позаду в попутному напрямку та виконував маневр випередження».
Чим відрізняється від попередньої версії
В ухвалах того ж суду від 13 жовтня, якими арештували мопед і мотоцикл, механізм ДТП був іншим.
Там обставини ДТП було викладено так:
«3 жовтня 2026 приблизно о 12 год 50 хв. на 29-му км автодороги М-22 Полтава-Олександрія поблизу с. Лелюхівка Полтавського району Полтавської області водій, керуючи мопедом HONDA LEAD, рухаючись у напрямку до м. Полтава, почав виконувати маневр розвороту в місці розриву суцільної лінії, не надав перевагу в русі, виїхав на зустрічну смугу та допустив зіткнення із мотоциклом BMW S1000RR АХ1079JA, під керуванням водія, який рухався у зустрічному напрямку, по своїй смузі».
Отже, протягом кількох днів у документах слідства змінилися напрямок руху мопеда, його маневр, розташування мотоцикла і характер зіткнення.
Нова версія збігається зі словами родини та очевидиці
Родина загиблого 24-річного Сергія від початку не погоджувалася з першою версією слідства.
Як повідомляло «Суспільне Полтава», теща загиблого Людмила Козакова називала неправдою твердження, що її зять їхав у бік Полтави і що зіткнення було лобовим. За словами його дружини Анастасії Кожокар, подружжя поверталося з лісу з боку Кунцевого додому, до Нових Санжар.
Очевидиця аварії раніше писала в соцмережах, що мотоциклістів було двоє: «Бачила цей жах якраз проїжала там в момент зіткнення,дуже шкода,що так вийшло. Там їхали на скутері хлопець з дівчиною,їхали скраю дороги бо машини їхали і коли машина проїхала вони виїжали на дорогу і летіли два мотоциклісти і перший проскочив їх,а другий виходить влетів прямо в скутер». Офіційно цю інформацію ще не підтверджували.
Які дані отримає слідство
Суд дозволив слідчим отримати в операторів мобільного зв’язку інформацію про всі телефони, які 3 жовтня з 12:20 до 13:20 перебували в зоні дії базових станцій поблизу місця аварії.
Ідеться про належність абонентських номерів; ідентифікатори телефонів (IMEI); адреси базових станцій, через які йшов зв’язок; дату, час, тип і тривалість дзвінків, повідомлень та сеансів передачі даних; номери, з якими зв’язувалися ці абоненти.
Слідство пояснює, що ці відомості потрібні для встановлення обставин події і що отримати їх іншим шляхом неможливо. Такі дані дозволяють встановити, хто перебував на місці ДТП. Ухвала діє два місяці й оскарженню не підлягає.
Що відомо про справу
ДТП сталася 3 жовтня близько 12:50 на трасі М-22 поблизу Лелюхівки Полтавського району. Водій мопеда загинув на місці.
Його дружина Анастасія Кожокар перенесла шість операцій, їй ампутували ногу. Жінка вагітна, також у подружжя є двоє дітей 8 і 3 років.
Олег Мізік на початку жовтня перебував у реанімації, згодом його стан медики назвали стабільним.
Провадження розслідують за ч. 2 ст. 286 Кримінального кодексу: порушення правил безпеки дорожнього руху, що спричинило смерть потерпілого. Санкція передбачає від 3 до 8 років позбавлення волі.
Станом на початок листопада, за словами речника Полтавського райуправління поліції Василя Зуба, підозр у справі нікому не вручили.
Мотоцикл BMW S1000RR був у декларації Олега Мізіка за 2024 рік, але в декларації за 2025 рік його вже немає. З ухвали суду від 13 жовтня випливає, що з 12 лютого 2025 року мотоцикл зареєстрований на іншу особу. На якій підставі посадовець ним керував, невідомо.
Читайте також: Від 149 до 286 тисяч гривень за вересень: які зарплати у керівництва Полтавської ОВА
