У Полтаві триває капітальний ремонт 24 зупинок громадського транспорту. Наразі роботи виконують за двома укладеними договорами, ще за двома тендерами триває прийом заявок. Загалом на ремонт зупинок міська влада планує укласти п’ять договорів. За сприятливих умов до кінця 2026 року планують завершити роботи на Алмазному та Леваді, а також, можливо, на Садах і в Огнівці.
Про це повідомив начальник управління капітального будівництва Полтавського міськвиконкому Максим Медведєв.
Які зупинки ремонтують і скільки це коштує
Станом на 11 листопада 2026 року уклали два договори на загальну суму понад 13,1 млн грн.
Перший договір на 5,93 млн грн уклали з ТОВ «ПСВ-Інжиніринг».
Він передбачає ремонт 13 зупинок, зокрема на Садах, Алмазному, поблизу 28-ї та 26-ї шкіл, залізничної лікарні, а також на вулицях Підмонастирській і Деповській. Завершити роботи за договором мають до 31 грудня 2026 року.
Другий договір на 7,21 млн грн уклали з ФОП Олегом Ляшенком.
Він охоплює ще 12 зупинок, серед яких об’єкти на Леваді, Південному вокзалі, вулицях Головка, Південній, а також у селах Івонченці та Лісок. Кінцевий термін виконання робіт — 30 квітня 2027 року.
На які зупинки оголосили нові тендери
Крім того, тривають закупівлі за двома іншими тендерами.
Очікувана вартість першого становить 3,43 млн грн. Він передбачає ремонт зупинок, зокрема в районах Огнівки, поблизу 16-ї школи, на вулицях С. Ковалевської та Шкільному провулку.
Другий тендер має очікувану вартість 4,08 млн грн. До переліку увійшли зупинки в районі Мотелю, 4-ї поліклініки, парку Котляревського, 27-ї школи, на вулиці Половка та в селі Яр.
Чому можуть затримуватися ремонти
За словами Максима Медведєва, терміни завершення робіт залежать від погодних умов, виготовлення зупинкових павільйонів та проведення інших комунальних робіт.
Зокрема, на Алмазному ремонт однієї із зупинок тимчасово призупинили через роботи «Полтаватеплоенерго». Підрядник перейшов на інший об’єкт і повернеться після завершення робіт енергетиків.
Ще одним фактором є виготовлення павільйонів на заводі. На виробничий процес можуть впливати ворожі обстріли та знеструмлення.
За сприятливих умов до кінця 2026 року планують завершити ремонти на Алмазному та Леваді. Також можливе завершення робіт на Садах і в Огнівці.
Що передбачає ремонт зупинок
На об’єктах планують виконати такі роботи:
- облаштувати асфальтобетонне покриття та покриття з тротуарної плитки;
- встановити зупинкові павільйони;
- облаштувати урни для сміття;
- оздобити стіни павільйонів декоративною плівкою;
- встановити світлові табло та світильники;
- змонтувати камери відеоспостереження.
Договори з підрядниками є перехідними. Це означає, що роботи виконуватимуть до погіршення погодних умов, а навесні їх зможуть відновити без повторного проведення тендерів.
Скільки зупинок у Полтаві потребують ремонту
За результатами обстеження, проведеного управлінням житлово-комунального господарства у 2025 році, у Полтаві налічувалося 420 зупинок громадського транспорту.
Близько 53% із них перебували в незадовільному стані. Зокрема, 129 зупинок не мали жодних візуальних елементів, які вказували б на їхнє призначення, а 42 були облаштовані лише посадковими майданчиками без павільйонів.
Ще 48 зупинок перебували в неналежному стані та потребували ремонту. Серед основних проблем — відсутність місць для сидіння, павільйонів, посадкових майданчиків та урн для сміття.
